强势登陆上海车展以来，恒大汽车热度居高不下。不仅吸引了千家媒体和数百家国内外投资者竞相关注，更获得GLAM Capital发研报唱多，予以“买入评级”，并大幅提升目标价至167港元。
在业内人士看来，恒大汽车在造型、规模、成本控制、智能网联、销售渠道等方面展现出的巨大优势，是其备受市场追捧的关键。
具体而言：造型方面,9款恒驰代表了当今世界汽车造型设计最高水准；规模方面，恒大汽车正同步研发14款车，并在全球规划10大零部件及整车生产基地，均远超特斯拉；成本方面，通过利用最先进的智能制造实现强有力的成本控制；智能网联方面，联手腾讯百度研发的H-SMART OS智能网联系统，是目前功能最全、最贴近用户需求的系统；销售渠道方面，在自建展示体验中心、销售中心的同时，还将销售链接到房车宝以及恒大地产数万名销售员身上，远胜于特斯拉的直营模式。
据恒大汽车副总裁刘永灼表示，恒驰将于今年四季度试生产，明年大规模交付，计划到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。Glam Capital认为，随着恒驰全面投产，其在中国市场销量将高于特斯拉。通过市销率(P/S)进行估值，恒大汽车12个月内目标价167港币，目标市值1.64万亿港币。
在国产Model 3量产交付后，特斯拉股价“扶摇直上”，目前市值已飙升至7000亿美元。这意味着，背靠庞大中国市场的恒大汽车，有望复制特斯拉的暴涨行情，迎来强劲升势。
